شرکت بازرگانی بارمان

تعریف و کاربرد لاستیک درآور سواری 4 پدال

همانگونه که از نام این دستگاه برمی‌آید ، کار این دستگاه جدا کردن لاستیک از رینگ چرخ خودرواست که به وسیله این دستگاه این کار طی چند مرحله به آسانی امکان پذیر است .
این دستگاه به منظور انجام عملیات پنچر گیری ، تعویض رینگ ، تعویض لاستیک ، آپارات لاستیک ، تعویض والو رینگ لاستیک تیوپلس و هر فعالیتی که نیاز به جدا کردن لاستیک از رینگ دارد ؛ مورد استفاده قرار می گیرد .
این دستگاه قابلیت عملیات بر روی رینگهای از سایز 12 تا 24 اینچ را دارد .
این دستگاه با داشتن یک مخزن باد و یک پدال اضافی می تواند لاستیک های تیوپلس را به راحتی از رینگ جدا کند .

این دستگاه از بخش های زیر تشکیل شده است

1-  سینی گردان
2- بازوهای افقی و عمودی
3- گیره های لاستیک (فک ها)
4- لق کن
5- مجموعه پدالها
6- ناخنی 
7- نم گیر (فیلتر رطوبت گیر)
8- رگلاتور (شیر تنظیم باد)
9- موتور 
10- سیلندر
11- جعبه دنده 
12- پمپ تزریق باد مخصوص لاستیک های تیوپلس
13- سیم برق
14- مخزن باد

مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درآور سواری 4 پدال

1. سهولت درآوردن لاستیک و جدا کردن آن از رینگ
2. جلوگیری از وارد آمدن هرگونه آسیب به رینگ از قبیل سائیدگی ، خش و ...
3. صرفه جویی در زمان و افزایش سرعت عمل
4. بی نیاز بودن از استفاده ابزارآلات خارجی برای انجام عملیات..
5. سیستم کمر شکن به منظور انجام عملیات بر روی رینگ های با ارتفاع بلند
6. سهولت در انجام عملیات برای لاستیک های تیوپلس

تعریف و کاربر دستگاه لاستیک درآر با کمر شکن

همانگونه که از نام این دستگاه برمی‌آید ، کار این دستگاه جدا کردن لاستیک از رینگ چرخ خودرواست که به وسیله این دستگاه این کار طی چند مرحله به آسانی امکان پذیر است .

این دستگاه به منظور انجام عملیات پنچر گیری ، تعویض رینگ ، تعویض لاستیک ، آپارات لاستیک ، تعویض والو رینگ لاستیک تیوپلس و هر فعالیتی که نیاز به جدا کردن لاستیک از رینگ دارد ؛ مورد استفاده قرار می گیرد .

این دستگاه قابلیت عملیات بر روی رینگهای از سایز 12 تا 24 اینچ را دارد .

کمر شکن اصطلاحی است که به قابلیت بسیار مهم این دستگاه اتلاق می شود ؛ با استفاده از ایجاد مکانیزم حرکت در بازوی افقی امکان انجام عملیات بر روی رینگ های بلند تر را میسر می سازد .

این دستگاه از بخش های زیر تشکیل شده است :

1-  سینی گردان
2- بازوهای افقی و عمودی
3- گیره های لاستیک (فک ها)
4- لق کن
5- مجموعه پدالها
6- ناخنی 
7- نم گیر (فیلتر رطوبت گیر)
8- رگلاتور (شیر تنظیم باد)
9- موتور 
10- سیلندر
11- جعبه دنده 
12- پمپ تزریق باد مخصوص لاستیک های تیوپلس
13- سیم برق

مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درآر با کمر شکن

1. سهولت درآوردن لاستیک و جدا کردن آن از رینگ
2. جلوگیری از وارد آمدن هرگونه آسیب به رینگ از قبیل سائیدگی ، خش و ...
3. صرفه جویی در زمان و افزایش سرعت عمل
4. بی نیاز بودن از استفاده ابزارآلات خارجی برای انجام عملیات..
5. سیستم کمر شکن به منظور انجام عملیات بر روی رینگ های بلندتر

تعریف و کاربرد لاستیک درار هلپ‌ دار

همانگونه که از نام این دستگاه برمی‌آید ، کار این دستگاه جدا کردن لاستیک از رینگ چرخ خودرواست که به وسیله این دستگاه این کار طی چند مرحله به آسانی امکان پذیر است .

این دستگاه به منظور انجام عملیات پنچر گیری ، تعویض رینگ ، تعویض لاستیک ، آپارات لاستیک ، تعویض والو رینگ لاستیک تیوپلس و هر فعالیتی که نیاز به جدا کردن لاستیک از رینگ دارد ؛ مورد استفاده قرار می گیرد .

این دستگاه قابلیت عملیات بر روی رینگهای از سایز 12 تا 24 اینچ را دارد .

ابزار کمکی یا هلپ (Help) به منظور انجام هرچه دقیق تر و تمیز تر عملیات بر روی رینگ و جلوگیری از ایجاد خش بر روی رینگ تعبیه شده است .

این دستگاه از بخش های زیر تشکیل شده است

1-  سینی گردان
2- بازوهای افقی و عمودی
3- گیره های لاستیک (فک ها)
4- لق کن
5- مجموعه پدالها
6- ناخنی 
7- نم گیر (فیلتر رطوبت گیر)
8- رگلاتور (شیر تنظیم باد)
9- موتور 
10- سیلندر
11- جعبه دنده 
12- پمپ تزریق باد مخصوص لاستیک های تیوپلس
13- سیم برق
14- هلپ (Help) یا ابزار کمکی

مزایای استفاده از لاستیک درار هلپ‌ دار

1. سهولت درآوردن لاستیک و جدا کردن آن از رینگ
2. جلوگیری از وارد آمدن هرگونه آسیب به رینگ از قبیل سائیدگی ، خش و ...
3. صرفه جویی در زمان و افزایش سرعت عمل
4. بی نیاز بودن از استفاده ابزارآلات خارجی برای انجام عملیات..
5. سیستم کمر شکن به منظور انجام عملیات بر روی رینگ های پهن

تعریف و کاربرد لاستیک درار کامیونی

همانگونه که از نام این دستگاه برمی‌آید ، کار این دستگاه جدا کردن لاستیک از رینگ چرخ خودرو است که به وسیله این دستگاه این کار طی چند مرحله به آسانی امکان پذیر است .

این دستگاه به منظور انجام عملیات پنچر گیری ، تعویض رینگ ، تعویض لاستیک ، آپارات لاستیک ، تعویض والو رینگ لاستیک تیوپلس و هر فعالیتی که نیاز به جدا کردن لاستیک از رینگ دارد ؛ مورد استفاده قرار می گیرد .

این دستگاه قابلیت عملیات بر روی رینگهای تا 26 اینچ را دارد .

اجزای دستگاه لاستیک درار کامیونی

1- بازوهای افقی و عمودی

2- گیره های لاستیک (فک ها)

3- لق کن

4- دسته کنترل حرکات ناخنی و لق کن

5- ناخنی 

6- نم گیر (فیلتر رطوبت گیر)

7- رگلاتور (شیر تنظیم باد)

8- موتور 

9- سیلندر

10- جعبه دنده 

11- پمپ تزریق باد مخصوص لاستیک های تیوپلس

12- سیم برق

مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درار کامیونی

1. سهولت درآوردن لاستیک و جدا کردن آن از رینگ

2. جلوگیری از وارد آمدن هرگونه آسیب به رینگ از قبیل سائیدگی ، خش و ...

3. صرفه جویی در زمان و افزایش سرعت عمل

4. بی نیاز بودن از استفاده ابزارآلات خارجی برای انجام عملیات .

در صورت عدم استفاده از دستگاه لاستیک درار کامیونی معایبی پدید می آید

1) اتلاف وقت و هزینه

2) بالا رفتن احتمال صدمه و پارگی لاستیک

3) سائیده شدن ، خش‌دار شدن و صدمه دیدن رینگ

4) محدودیت در انجام کارهای مختلف بر روی لاستیک و رینگ

فروش دستگاه لاستیک درار کامیونی

این دستگاه با 1 سال ضمانت و 10 سال خدمات پس از فروش ارائه می گردد .

تعریف و کاربرد دستگاه لاستیک درار سواری

دستگاه لاستیک درآور بارمان

همانگونه که از نام دستگاه لاستیک درآور برمی‌آید ، کار این دستگاه جدا کردن لاستیک از رینگ چرخ خودرواست که به وسیله این دستگاه این کار طی چند مرحله به آسانی امکان پذیر است .

این دستگاه به منظور انجام عملیات پنچر گیری ، تعویض رینگ ، تعویض لاستیک ، آپارات لاستیک ، تعویض والو رینگ لاستیک تیوپلس و هر فعالیتی که نیاز به جدا کردن لاستیک از رینگ دارد ؛ مورد استفاده قرار می گیرد .

این دستگاه قابلیت عملیات بر روی رینگهای از سایز 12 تا 24 اینچ را دارد .

دستگاه لاستیک درار از بخش های زیر تشکیل شده است

1-  سینی گردان

2- بازوهای افقی و عمودی

3- گیره های لاستیک (فک ها)

4- لق کن

5- مجموعه پدالها

6- ناخنی 

7- نم گیر (فیلتر رطوبت گیر)

8- رگلاتور (شیر تنظیم باد)

9- موتور 

10- سیلندر

11- جعبه دنده 

12- پمپ تزریق باد مخصوص لاستیک های تیوپلس

13- سیم برق

مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درار سواری

1. سهولت درآوردن لاستیک و جدا کردن آن از رینگ

2. جلوگیری از وارد آمدن هرگونه آسیب به رینگ از قبیل سائیدگی ، خش و ...

3. صرفه جویی در زمان و افزایش سرعت عمل

4. بی نیاز بودن از استفاده ابزارآلات خارجی برای انجام عملیات..

5. سیستم کمر شکن به منظور انجام عملیات بر روی رینگ های پهن

معایب عدم  استفاده از دستگاه لاستیک درار سواری

در صورت عدم استفاده از این دستگاه ؛

1) اتلاف وقت و هزینه

2) بالا رفتن احتمال صدمه و پارگی لاستیک

3) سائیده شدن ، خش‌دار شدن و صدمه دیدن رینگ

4) محدودیت در انجام کارهای مختلف بر روی لاستیک و رینگ